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Seeley Honda 150 x angesehenSitz der Ruckdämpfer.
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Seeley Honda 150 x angesehenUnbedingt vor dem Teilen die Zähne markieren.
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Seeley Honda 160 x angesehenNeue Ruckdämpfer mit Nieten.
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Seeley Honda 152 x angesehenPrimärruckdämpfer
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Seeley Honda 149 x angesehenNeue Ruckdämpfer mit verstärkten Primärketten.
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Seeley Honda 152 x angesehenNeue Ruckdämpfer eingebaut.
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Seeley Honda 136 x angesehenVerstärkte Primärketten.
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Seeley Honda 153 x angesehenVerstärkte Primärketten montiert. Original RK Ketten werden bei uns nicht mehr verbaut. Die sind für die Tonne...
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Seeley Honda 147 x angesehen...es sei denn, dass man spätestens nach 4000 km wieder das typische Klappern haben will.
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Seeley Honda 134 x angesehenKupplungskorb mit Barnett Kupplung.
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Seeley Honda 145 x angesehenSchaltgabeln sind noch sehr gut.
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Seeley Honda 147 x angesehenCarrillo Pleuel mit ARP Schrauben montiert.
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Seeley Honda 139 x angesehenNeue Pleuellagerschalen. Auch hier gilt, immer selbst messen.
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Seeley Honda 144 x angesehenGehäuse bleibt gestrahlt
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Seeley Honda 144 x angesehenMit den 10,5 mm Bohrungen passt der
Zylinder mit den dickeren Stehbolzen
perfekt.
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Seeley Honda 144 x angesehenDie 16 Bohrungen des Zylinders
mussten von 8,5 mm auf 10,5 mm
(CB750 Zylinder) aufgebohrt werden.
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Seeley Honda 150 x angesehenNiemals den Herstellerangaben vertrauen, immer nachmessen.
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Seeley Honda 131 x angesehenLiMa-/ und Getriebedeckel montiert
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Seeley Honda 149 x angesehenGeschmiedete 71mm Kolben
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Seeley Honda 143 x angesehenKolben
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Seeley Honda 139 x angesehenZylinder montiert
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Seeley Honda 147 x angesehenZylinder mit Kolben
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Seeley Honda 138 x angesehenEye Catcher.
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Seeley Honda 148 x angesehenZylinder montiert.
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