|
|
Seeley Honda123 x angesehen
|
|
Seeley Honda137 x angesehenDer Auspuff wird noch etwas nach vorne verschoben, so dass er mit dem Kettenrad oder der Achse abschließt.
|
|
Seeley Honda126 x angesehenCeriani Lenkerbefestigung.
|
|
Seeley Honda119 x angesehenKrümmer
|
|
Seeley Honda122 x angesehenLenkanschläge müssen noch gefräst werden.
|
|
Seeley Honda123 x angesehenAluminiumfelge 2.15x18 mit Edelstahlspeichen.
|
|
Seeley Honda125 x angesehenAluminiumfelge 2.15x18 mit Edelstahlspeichen.
|
|
Seeley Honda129 x angesehenDistanz zwischen Bremssattel und Speichen jetzt mehr als ausreichend.
|
|
Seeley Honda119 x angesehen
|
|
Seeley Honda121 x angesehen
|
|
Seeley Honda134 x angesehenZweites Auspuffrohr lose angepasst. Beide Rohe enden nacher bündig.
|
|
Seeley Honda107 x angesehenFrisch geplant und gebohrt. Scheiben wurden zusätzlich auf 285 mm Durchmesser abgedreht ansonsten passen sie nicht in die Lockheed Bremssättel.
|
|
Seeley Honda120 x angesehenTool zum Bohren.
|
|
Seeley Honda122 x angesehenVorderrad
|
|
Seeley Honda119 x angesehenBremsscheiben montiert.
|
|
Seeley Honda114 x angesehenRücklicht eingepasst.
|
|
Seeley Honda120 x angesehenBremshebelwelle musste um 20 mm gekürzt, verschweisst und abgedreht werden.
|
|
Seeley Honda119 x angesehen
|
|
Seeley Honda116 x angesehen
|
|
Seeley Honda110 x angesehen2.50x18" Aluminiumfelge
|
|
Seeley Honda109 x angesehenEdelstahlspeichen
|
|
Seeley Honda114 x angesehenFelge mit 120/90/18" Reifen + neue Ruckdämpfer
|
|
Seeley Honda118 x angesehen
|
|
Seeley Honda115 x angesehenEine längere Feder musste hergestellt werden. wird noch angepasst.
|
|
| 291 Dateien auf 13 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
