| neueste Dateien |
Seeley Honda 96 x angesehenEinstellung Steuerzeiten der Tuning-
Nockenwelle02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 100 x angesehenKipphebelwellen werden nur mit der
mittleren Schraube fixiert,...wie K0-K2. Auf
die vier M5 Schrauben pro Lagerbock wird
verzichtet. Dadurch wird ein
ungleichmäßiges Einlaufen der Wellen
verhindert.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 97 x angesehenEinstellung der Steuerzeiten der Tuning-
Nockenwelle mit Gradscheibe und Messuhr.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 100 x angesehenEinstellung der Steuerzeiten der Tuning-
Nockenwelle mit Gradscheibe und Messuhr.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 101 x angesehenAls Nächstes, Montage Lagerböcke Nockenwelle.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenAbstand Kolben-Ventil im grünen Bereich.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 97 x angesehenZylinder montiert.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 92 x angesehenEye Catcher.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 96 x angesehenZylinder mit Kolben02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenZylinder montiert02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 98 x angesehenKolben 02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 98 x angesehenGeschmiedete 71mm Kolben02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenLiMa-/ und Getriebedeckel montiert02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 99 x angesehenNiemals den Herstellerangaben vertrauen, immer nachmessen.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 92 x angesehenDie 16 Bohrungen des Zylinders
mussten von 8,5 mm auf 10,5 mm
(CB750 Zylinder) aufgebohrt werden.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 93 x angesehenMit den 10,5 mm Bohrungen passt der
Zylinder mit den dickeren Stehbolzen
perfekt.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 96 x angesehenGehäuse bleibt gestrahlt02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenNeue Pleuellagerschalen. Auch hier gilt, immer selbst messen.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 97 x angesehenCarrillo Pleuel mit ARP Schrauben montiert.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenSchaltgabeln sind noch sehr gut.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 91 x angesehenKupplungskorb mit Barnett Kupplung.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 92 x angesehen...es sei denn, dass man spätestens nach 4000 km wieder das typische Klappern haben will.02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 104 x angesehenVerstärkte Primärketten montiert. Original RK Ketten werden bei uns nicht mehr verbaut. Die sind für die Tonne...02. Oktober 2011
|
|
Seeley Honda 90 x angesehenVerstärkte Primärketten.02. Oktober 2011
|
|
| 2329 Dateien auf 98 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
|
