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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four239 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four270 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren. ca. 7 gr. leichter als die original RK Kette.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four493 x angesehenVerstärkte Primärketten im eingebauten Zustand.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four252 x angesehenIm Vergleich: links: original RK / rechts: verstärkte Primärketten mit nahtlosen Hülsen.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four243 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren.
Bedenkt, die original RK Ketten werden seit 40 Jahren unverändert hergestellt.
20. Juli 2009
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298 x angesehenDer Choke verursacht etwas Qualm.09. Juli 2009
exhaust_2.wmv
230 x angesehen09. Juli 2009
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208 x angesehen09. Juli 2009
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86 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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82 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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94 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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87 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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82 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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109 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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92 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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82 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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285 x angesehenWas ist was?07. Juli 2009
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269 x angesehenZwei Einschnitte vorne.07. Juli 2009
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257 x angesehenDas fertige Produkt.07. Juli 2009
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267 x angesehenzieeeehhh!07. Juli 2009
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269 x angesehen07. Juli 2009
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270 x angesehenHier wird der Sitzbankdorn angeschraubt.07. Juli 2009
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279 x angesehenFixierung mittels Schrauben07. Juli 2009
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290 x angesehen...fast fertig.07. Juli 2009
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