| neueste Dateien - Classic Cycle City Bikes |
Seeley Honda 98 x angesehenPasst.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 106 x angesehenAusdrehen des oberen Gehäuses für
den größeren Japauto 1000 VX Zylinder.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 108 x angesehenJetzt passen die Laufbuchsen.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 109 x angesehenAusdrehen des oberen Gehäuses für
den Japauto 1000 VX Zylinder.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 109 x angesehenJapauto 1000 VX Zylinder. Normal für 70 mm Kolben (970 ccm). Aufgebohrt auf 71 mm. Der Zylinder musste beidseitig geplant werden.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 99 x angesehenKurbelwelle mit verstärkten Primärketten. 02. Oktober 2011
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Seeley Honda 100 x angesehenKurbelwelle um 1,6 kg erleichtert und dynamisch gewuchtet.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 108 x angesehenKurbelwelle um 1,6 kg erleichtert und dynamisch gewuchtet.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 96 x angesehenEinlasskanal mit Ventil.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 95 x angesehenVerstärkte Ventilfedern mit Titan-Ventilteller.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 100 x angesehenEingebaut werden 33,5 mm
Einlassventile, Titanventilteller und
härtere Ventilfedern um "Flattern" zu
verhindern.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 100 x angesehenAuslasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung. Ventilsitze neu gefräst.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 99 x angesehenAuslasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 109 x angesehenAuslasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 108 x angesehenEinlasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 112 x angesehenEinlasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 104 x angesehenNeu gefräster Ventilsitz.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 104 x angesehenZylinderkopf mit 0,1 mm geplant.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 106 x angesehenVentilsitze gefräst.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 105 x angesehenEinlassventil mit 33,5 mm statt mit 32
mm (Serie).02. Oktober 2011
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Seeley Honda 111 x angesehenBrennräume auf 27 ml gelitert. Ergibt
mit geplantem Zylinderkopf + 1,00 mm Dichtung eine exakte Verdichtung von 10,0:1.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 117 x angesehenGewinde wurden mit TimeSert Einsätzen versehen.
Kann nur dazu geraten werden.02. Oktober 2011
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Seeley Honda 102 x angesehenNun 100% ohne Dellen oder Beschädigungen. 02. Oktober 2011
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Seeley Honda 101 x angesehenTankstutzen mit Gewinde wurde eingeschweisst.
Beschädigungen vorne wurden aufgeschweisst.02. Oktober 2011
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