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Seeley Honda 125 x angesehenZylinderkopfdichtung.
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Seeley Honda125 x angesehenLenkanschläge müssen noch gefräst werden.
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Seeley Honda 124 x angesehenKurbelwelle mit verstärkten Primärketten.
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Seeley Honda 124 x angesehenCarrillo H-Beam Pleuel. Gewicht 312
gr. Abweichung pro Pleuel 0,2 gr.
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Seeley Honda124 x angesehenVorderrad
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123 x angesehenGehäuse-Stehbolzen mit kalt gerollten
Gewinden.
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Seeley Honda 123 x angesehenAlte Ruckdämpfer ausgebaut.
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Seeley Honda123 x angesehenTool zum Bohren.
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Seeley Honda123 x angesehenGehäuse abgedreht.
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Seeley Honda123 x angesehenFeder angepasst.
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Seeley Honda 122 x angesehenDer Japauto 1000VX Zylinder hat herrliche Dimensionen.
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Seeley Honda122 x angesehenBremsscheiben montiert.
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Seeley Honda122 x angesehenBremshebelwelle musste um 20 mm gekürzt, verschweisst und abgedreht werden.
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Seeley Honda 121 x angesehenLagersitze wurden neu gedreht. Vergleich mit altem Sitz.
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Seeley Honda 121 x angesehenEingebaut werden 33,5 mm
Einlassventile, Titanventilteller und
härtere Ventilfedern um "Flattern" zu
verhindern.
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Seeley Honda 121 x angesehenPasst.
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Seeley Honda 121 x angesehenCarrillo H-Beam Pleuel. Gewicht 312
gr. (Honda Pleuel 358 gr.)
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Seeley Honda121 x angesehenKrümmer
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