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Seeley Honda130 x angesehenKrümmer und Dämpfer.
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Seeley Honda 129 x angesehenSeeley Aluminium Tank
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Seeley Honda 129 x angesehenSchaltgabeln sind noch sehr gut.
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Seeley Honda 129 x angesehenAbstand Kolben-Ventil im grünen Bereich.
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Seeley Honda 129 x angesehenAluminiumblech zur Aufnahme der Batterie.
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Seeley Honda 128 x angesehenCeriani 38mm Gabel.
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Seeley Honda 128 x angesehenBremscheiben auf 285,00 mm Durchmesser abgedreht.
Somit volle Auflage der Beläge auf der Scheibe. Bei Brembo Scheiben wäre dies nicht möglich gewesen.
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Seeley Honda 128 x angesehenDellenfrei?
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Seeley Honda 128 x angesehenMit den 10,5 mm Bohrungen passt der
Zylinder mit den dickeren Stehbolzen
perfekt.
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Seeley Honda 128 x angesehenKolben
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Seeley Honda 128 x angesehenVentilspiel muss noch eingestellt
werden.
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Seeley Honda 128 x angesehenMotor kurz vor dem Einbau in den Rahmen.
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Seeley Honda 128 x angesehenMotor im Rahmen.
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Seeley Honda128 x angesehenDer Auspuff wird noch etwas nach vorne verschoben, so dass er mit dem Kettenrad oder der Achse abschließt.
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Seeley Honda 127 x angesehenEinlasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.
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Seeley Honda 127 x angesehenGehäuse bleibt gestrahlt
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Seeley Honda 127 x angesehenNeue Kipphebel montiert
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Seeley Honda127 x angesehen
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Seeley Honda127 x angesehenRohre werden nochmals gestrahlt.
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Seeley Honda127 x angesehen
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Seeley Honda 126 x angesehenEin neues Steuerrohr wurde gedreht. Auch wurden die Gabelholme und die Brücken wieder gestrahlt.
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Seeley Honda 126 x angesehenFunktioniert.
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Seeley Honda 126 x angesehenNeue Pleuellagerschalen. Auch hier gilt, immer selbst messen.
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Seeley Honda 126 x angesehenZylinder montiert
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