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Seeley Honda 119 x angesehen1000 VX Zylinder mit Kopf
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Seeley Honda 119 x angesehenAnprobe.
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Seeley Honda 119 x angesehenLiMa-/ und Getriebedeckel montiert
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Seeley Honda 119 x angesehenVon vorne.
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Seeley Honda119 x angesehenHandgemachte Krümmer gestrahlt.
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Seeley Honda119 x angesehenKonisches Ende.
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Seeley Honda119 x angesehenTest.
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Seeley Honda119 x angesehenDistanz zwischen Bremssattel und Speichen jetzt mehr als ausreichend.
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Seeley Honda119 x angesehenElektrik unter dem Höcker.
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Seeley Honda119 x angesehenKnapp,aber passt.
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Seeley Honda 118 x angesehenGut zu sehen am alten Lager. Seeley
Schwingen wurden mit dem Lager
vernickelt. Zumindest bei diesem Rahmen.
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Seeley Honda 118 x angesehenNeu gedrehte Schwingenlager mit zwei
zusätzlichen Schmiernuten
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Seeley Honda 118 x angesehenUnd von vorne.
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Seeley Honda 118 x angesehenSeeley Aluminium Tank
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Seeley Honda 118 x angesehenAn diese Ausmaße muss man sich erst gewöhnen.
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Seeley Honda 118 x angesehenDer Kopf wirk etwas schmächtig.
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Seeley Honda118 x angesehen
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Seeley Honda 117 x angesehenGut zu sehen, seltener Rennrahmen ohne Hauptständeraufnahme.
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Seeley Honda 117 x angesehenSchwinge nach Strahlen und Pulverbeschichten.
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Seeley Honda 117 x angesehenTank wird noch entlackt.
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Seeley Honda 117 x angesehenEinlassventil mit 33,5 mm statt mit 32
mm (Serie).
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Seeley Honda 117 x angesehenVentilsitze gefräst.
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Seeley Honda 117 x angesehenZylinderkopf mit 0,1 mm geplant.
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Seeley Honda117 x angesehen
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