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Seeley Honda 135 x angesehenZylinder montiert.
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Honda CB 750 Four Zylinderkopf135 x angesehenDer Zylinderkopf wurde die letzten 30 Jahre in einem
Stall gelagert.
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Egli Honda 750134 x angesehenEgli Honda 750
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Höckersitzbank Honda CB 750 Four134 x angesehen
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Bimota HB-1134 x angesehen
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Seeley Honda134 x angesehen
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Giuliari Sitzbank134 x angesehen.....hochglänzend. ;-)
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Seeley Honda 134 x angesehenNiemals den Herstellerangaben vertrauen, immer nachmessen.
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Seeley Honda 134 x angesehenAbstand Kolben-Ventil im grünen Bereich.
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Seeley Honda 134 x angesehenEinstellung der Steuerzeiten der Tuning-
Nockenwelle mit Gradscheibe und Messuhr.
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Seeley Honda 134 x angesehenAluminiumblech zur Aufnahme der Batterie.
Eckert_Honda_500_a.jpg
Dixon Honda CB 500133 x angesehen
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Benelli133 x angesehen
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Egli Vincent HRD133 x angesehenEgli Vincent HRD
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Bimota HB-1133 x angesehen
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Seeley Honda133 x angesehen
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Seeley Honda 133 x angesehenRechte Seite.
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Seeley Honda 133 x angesehenLockheed CP2696-101C mit neuen Belägen.
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Seeley Honda 133 x angesehenGewinde wurden mit TimeSert Einsätzen versehen.
Kann nur dazu geraten werden.
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Seeley Honda 133 x angesehen...es sei denn, dass man spätestens nach 4000 km wieder das typische Klappern haben will.
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Seeley Honda 133 x angesehenSchaltgabeln sind noch sehr gut.
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Seeley Honda 133 x angesehenMit den 10,5 mm Bohrungen passt der
Zylinder mit den dickeren Stehbolzen
perfekt.
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Seeley Honda 133 x angesehenDie 16 Bohrungen des Zylinders
mussten von 8,5 mm auf 10,5 mm
(CB750 Zylinder) aufgebohrt werden.
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Seeley Honda 133 x angesehenVentilspiel muss noch eingestellt
werden.
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