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Ventilabriss / Kolbenschaden128 x angesehenBrennkammer Zylinderkopf
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Seeley Honda 128 x angesehenLenkradschloss wurde vor dem Strahlen entfernt. Braucht kein Mensch.
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Seeley Honda 128 x angesehenSeeley Aluminium Tank mit 20 l Inhalt.
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Seeley Honda 128 x angesehenWird aufgeschweisst.
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Seeley Honda 128 x angesehenNun 100% ohne Dellen oder Beschädigungen.
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Seeley Honda 128 x angesehenJapauto 1000 VX Zylinder. Normal für 70 mm Kolben (970 ccm). Aufgebohrt auf 71 mm. Der Zylinder musste beidseitig geplant werden.
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Seeley Honda 128 x angesehenGeschmiedete 71mm Kolben mit Kolbenringen.
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Seeley Honda 128 x angesehenLiMa-/ und Getriebedeckel montiert
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Seeley Honda128 x angesehenVergleich mit dem doppelwandigen Honda Krümmer.
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Seeley Honda 127 x angesehenNeu gedrehte Schwingenlager mit zwei
zusätzlichen Schmiernuten
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Seeley Honda 127 x angesehenEinlassventil mit 33,5 mm statt mit 32
mm (Serie).
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Seeley Honda 127 x angesehenAuslasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung. Ventilsitze neu gefräst.
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Seeley Honda 127 x angesehenKurbelwelle um 1,6 kg erleichtert und dynamisch gewuchtet.
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Seeley Honda 127 x angesehenAusdrehen des oberen Gehäuses für
den größeren Japauto 1000 VX Zylinder.
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Seeley Honda127 x angesehenHandgemachte Krümmer gestrahlt.
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