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Seeley Honda 103 x angesehenMontierte Gehäuse-Stehbolzen.
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Seeley Honda103 x angesehenVergleich mit dem doppelwandigen Honda Krümmer.
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Seeley Honda103 x angesehenAluminiumfelge 2.15x18 mit Edelstahlspeichen.
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Seeley Honda103 x angesehen
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Seeley Honda103 x angesehenFeder angepasst.
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Seeley Honda103 x angesehen
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Seeley Honda103 x angesehenNeuer Tankverschluss gedreht.
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Seeley Honda103 x angesehen
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Seeley Honda103 x angesehenAuspuff passt jetzt.
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Seeley Honda 102 x angesehenLenkradschloss wurde vor dem Strahlen entfernt. Braucht kein Mensch.
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Seeley Honda 102 x angesehenFederbeinaufnahme
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Seeley Honda 102 x angesehenTank wird noch entlackt.
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Seeley Honda 102 x angesehenNun 100% ohne Dellen oder Beschädigungen.
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Seeley Honda 101 x angesehen
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Seeley Honda 101 x angesehenTankstutzen mit Gewinde wurde eingeschweisst.
Beschädigungen vorne wurden aufgeschweisst.
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Seeley Honda 101 x angesehenDer Japauto 1000VX Zylinder hat herrliche Dimensionen.
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Seeley Honda 101 x angesehenCarrillo H-Beam Pleuel. Gewicht 312
gr. Abweichung pro Pleuel 0,2 gr.
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Seeley Honda 101 x angesehenWeiter geht es mit dem Getriebe und der Kurbelwelle.
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Seeley Honda 101 x angesehenAlte Ruckdämpfer ausgebaut.
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Seeley Honda101 x angesehen
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Seeley Honda101 x angesehenLenkanschläge müssen noch gefräst werden.
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Seeley Honda101 x angesehenAluminiumfelge 2.15x18 mit Edelstahlspeichen.
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Seeley Honda101 x angesehen
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Seeley Honda 100 x angesehenTank wurde unten aufgetrennt,
komplett ausgebeult und wieder
verschweisst.
Dicht und in perfektem Zustand.
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