| am meisten angesehen - Classic Cycle City Bikes |
Seeley Honda 193 x angesehenFußrasten mit Aufnahmen.
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Seeley Honda 190 x angesehenVon 1975-1978 wurden nur 308
Rahmen für den CB750 Four Motor
gebaut. Dieser Rahmen ist von August 1976.
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Seeley Honda 189 x angesehenSchwinge: 51S (Nummer 51 der Produktion) "S" = Race Rahmen.
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Seeley Honda 186 x angesehenDer Öltank wurde speziell für den
Seeley Rahmen zur Aufnahme im
Rahmendreieck angefertig.
Mit vibrationsgedämpfter Aufhängung.
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Seeley Honda 183 x angesehenBesonderheit: Seeley Rahmen ohne
Hauptständer-Aufnahme --> seltener Race Rahmen.
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Seeley Honda 182 x angesehenNummer Batteriehalterung: 51S
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Seeley Honda 180 x angesehenAuch hier passt es.
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Seeley Honda 180 x angesehenDer Öltank wird zentral im Rahmendreieck untergebracht. Seitendeckel werden daher keine
montiert. Links: Anschluss zum Ölkühler.
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Seeley Honda 179 x angesehenRechte Fußraste einklapbar wegen
Kickstarter.
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Seeley Honda 177 x angesehenÖltank mit Schweissnähten und Ölkühleranschluss.
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)172 x angesehen
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Seeley Honda 172 x angesehenSeeley Logo
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Seeley Honda 170 x angesehenFassungsvermögen: 3,5 Liter.
Genügend Platz nach vorne für offene
Ansaugtrichter.
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Seeley Honda 169 x angesehenOriginal Seeley Fußrasten.
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Seeley Honda 169 x angesehenDer Tank liegt am Querträger des Rahmens auf.
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Seeley Honda 168 x angesehenRückansicht im Rahmen. Vibrationsgedämpft verschraubt. Scheint zu passen. Ein paar Schweissnähte werden noch verschliffen.
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Seeley Honda 167 x angesehenRadstand beträgt 1435 mm. Honda 750 Four K0-K6 hat 1455 mm.
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Seeley Honda 166 x angesehenEntlüftung.
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)165 x angesehen
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Seeley Honda165 x angesehen
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Seeley Honda 162 x angesehenKleinteile
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Seeley Honda 160 x angesehenSeeley Logo
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Seeley Honda159 x angesehen
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