| am meisten angesehen - Classic Cycle City Bikes |
Seeley Honda 209 x angesehenFußrasten mit Aufnahmen.
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207 x angesehen
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Seeley Honda 206 x angesehenMit 12 kg (inkl. Schwinge) ein Leichtgewicht. Serienmäßig mit Kegelrollenlagerm am Lenkkopf.
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Seeley Honda 206 x angesehenSchwinge: 51S (Nummer 51 der Produktion) "S" = Race Rahmen.
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Seeley Honda 204 x angesehenDer Öltank wurde speziell für den
Seeley Rahmen zur Aufnahme im
Rahmendreieck angefertig.
Mit vibrationsgedämpfter Aufhängung.
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Seeley Honda 202 x angesehenAuch hier passt es.
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Seeley Honda 201 x angesehenBesonderheit: Seeley Rahmen ohne
Hauptständer-Aufnahme --> seltener Race Rahmen.
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Seeley Honda 197 x angesehenNummer Batteriehalterung: 51S
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Seeley Honda 197 x angesehenDer Öltank wird zentral im Rahmendreieck untergebracht. Seitendeckel werden daher keine
montiert. Links: Anschluss zum Ölkühler.
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Seeley Honda 195 x angesehenÖltank mit Schweissnähten und Ölkühleranschluss.
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Seeley Honda 193 x angesehenRechte Fußraste einklapbar wegen
Kickstarter.
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)189 x angesehen
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Seeley Honda 189 x angesehenDer Tank liegt am Querträger des Rahmens auf.
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Seeley Honda 186 x angesehenSeeley Logo
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Seeley Honda 183 x angesehenOriginal Seeley Fußrasten.
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Seeley Honda182 x angesehen
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)181 x angesehen
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Seeley Honda 181 x angesehenFassungsvermögen: 3,5 Liter.
Genügend Platz nach vorne für offene
Ansaugtrichter.
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Seeley Honda 181 x angesehenEntlüftung.
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Seeley Honda 180 x angesehenRückansicht im Rahmen. Vibrationsgedämpft verschraubt. Scheint zu passen. Ein paar Schweissnähte werden noch verschliffen.
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Seeley Honda 179 x angesehenKleinteile
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Seeley Honda 177 x angesehenRadstand beträgt 1435 mm. Honda 750 Four K0-K6 hat 1455 mm.
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Seeley Honda174 x angesehen
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Seeley Honda 173 x angesehenSeeley Logo
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