| am meisten angesehen - Classic Cycle City Bikes |
Seeley Honda 180 x angesehenFußrasten mit Aufnahmen.
|
|
178 x angesehen
|
|
Seeley Honda 178 x angesehenVon 1975-1978 wurden nur 308
Rahmen für den CB750 Four Motor
gebaut. Dieser Rahmen ist von August 1976.
|
|
Seeley Honda 177 x angesehenDer Öltank wurde speziell für den
Seeley Rahmen zur Aufnahme im
Rahmendreieck angefertig.
Mit vibrationsgedämpfter Aufhängung.
|
|
Seeley Honda 176 x angesehenSchwinge: 51S (Nummer 51 der Produktion) "S" = Race Rahmen.
|
|
Seeley Honda 171 x angesehenDer Öltank wird zentral im Rahmendreieck untergebracht. Seitendeckel werden daher keine
montiert. Links: Anschluss zum Ölkühler.
|
|
Seeley Honda 170 x angesehenBesonderheit: Seeley Rahmen ohne
Hauptständer-Aufnahme --> seltener Race Rahmen.
|
|
Seeley Honda 169 x angesehenNummer Batteriehalterung: 51S
|
|
Seeley Honda 169 x angesehenAuch hier passt es.
|
|
Seeley Honda 167 x angesehenÖltank mit Schweissnähten und Ölkühleranschluss.
|
|
Seeley Honda 165 x angesehenRechte Fußraste einklapbar wegen
Kickstarter.
|
|
Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)160 x angesehen
|
|
Seeley Honda 160 x angesehenSeeley Logo
|
|
Seeley Honda 160 x angesehenDer Tank liegt am Querträger des Rahmens auf.
|
|
Seeley Honda 158 x angesehenOriginal Seeley Fußrasten.
|
|
Seeley Honda 157 x angesehenFassungsvermögen: 3,5 Liter.
Genügend Platz nach vorne für offene
Ansaugtrichter.
|
|
Seeley Honda 156 x angesehenRadstand beträgt 1435 mm. Honda 750 Four K0-K6 hat 1455 mm.
|
|
Seeley Honda 156 x angesehenRückansicht im Rahmen. Vibrationsgedämpft verschraubt. Scheint zu passen. Ein paar Schweissnähte werden noch verschliffen.
|
|
Seeley Honda 156 x angesehenEntlüftung.
|
|
Seeley Honda156 x angesehen
|
|
Seeley Honda 152 x angesehenKleinteile
|
|
Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)151 x angesehen
|
|
Seeley Honda 149 x angesehenSeeley Logo
|
|
Seeley Honda149 x angesehen
|
|
| 393 Dateien auf 17 Seite(n) |
 |
|
|
5 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
