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Seeley Honda 141 x angesehenSeeley Aluminium Tank
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Seeley Honda 141 x angesehenGehäuse bleibt gestrahlt
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Seeley Honda141 x angesehenRohre werden nochmals gestrahlt.
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Seeley Honda 140 x angesehenRechte Seite.
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Seeley Honda 140 x angesehenDellenfrei?
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Seeley Honda 140 x angesehenMit den 10,5 mm Bohrungen passt der
Zylinder mit den dickeren Stehbolzen
perfekt.
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Seeley Honda 139 x angesehen
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Seeley Honda 139 x angesehenCeriani 38mm Gabel.
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Seeley Honda 139 x angesehenBremscheiben auf 285,00 mm Durchmesser abgedreht.
Somit volle Auflage der Beläge auf der Scheibe. Bei Brembo Scheiben wäre dies nicht möglich gewesen.
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Seeley Honda 139 x angesehenKolben
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Seeley Honda 139 x angesehenVentilspiel muss noch eingestellt
werden.
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Seeley Honda 139 x angesehen
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Seeley Honda 138 x angesehenFunktioniert.
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Seeley Honda 137 x angesehenRahmen transparent pulverbeschichtet.
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Seeley Honda 137 x angesehenAdpater, Moto Guzzi Lochkreis auf Honda Lochkreis.
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Seeley Honda 137 x angesehenEinlasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.
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Seeley Honda 137 x angesehenAbstand Kolben-Ventil im grünen Bereich.
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Seeley Honda 137 x angesehenOld school Ventildeckel.
Wie dieser modifiziert wird erfahrt Ihr in der Kategorie: CCC Projekte.
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Seeley Honda137 x angesehenDer Auspuff wird noch etwas nach vorne verschoben, so dass er mit dem Kettenrad oder der Achse abschließt.
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Seeley Honda137 x angesehen
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Seeley Honda 136 x angesehenEin neues Steuerrohr wurde gedreht. Auch wurden die Gabelholme und die Brücken wieder gestrahlt.
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Seeley Honda 136 x angesehenGewinde wurden mit TimeSert Einsätzen versehen.
Kann nur dazu geraten werden.
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Seeley Honda 136 x angesehenNeue Pleuellagerschalen. Auch hier gilt, immer selbst messen.
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Seeley Honda 136 x angesehenZylinder montiert
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